中国自主品牌汽车正向开发的历史并不悠久,就造型而言,一度是山寨、抄袭的代名词。而汽车在当今中国已逐渐成为大众产品。本身的汽车保有量、人均汽车拥有量、人们对汽车的需求都趋于市场饱和,要想在市场行情欠佳,国内外竞争对手相互倾扎的情况下,广汽传祺是如何脱颖而出的?

以传祺GS4车型来分析,2015年4月,第一代传祺GS4在上海上市,开启了广汽传祺销量腾飞之旅,截止到2019年9月19日停产,四年期间累计生产传祺GS4车型1118725台,传祺GS4也成为同级别最快达成100万销量中国品牌SUV。在第一代传祺GS4停产后一个月,第二代传祺GS4在广州工厂正式下线,同时广汽传祺销量正式突破200万辆。

销量功臣换代更新 系列路线贴近客户需求

传祺GS4的换代更新备受瞩目,其作为广汽传祺的战略车型之一,同时也占据着广汽传祺销量半壁江山。对于这款功勋车型如何改款,广汽集团总经理冯兴亚定下了“既要传承经典,又要极致创新”的基调,尤其在创新方面,一定要引领消费潮流。广汽传祺相信,传祺GS4百万车主,就是最好的产品经理。

在这种思路下,第二代传祺GS4横空出世。从车载微信如何使用更安全,到座椅角度如何设计更贴合,这些客户关注的细节,都表明传祺确实将满足客户需求落到了实处,不仅如此,在上市会现场,全球500强的优质供应商要到场助阵,向消费者和媒体展示第二代传祺GS4的优秀之处,充分展示了广汽传祺“为亲人造好车”的理念。

在这种理念下,第二代传祺GS4于2020年11月中旬在广州“小蛮腰”正式上市。新车在颜值、舒适、驾控、安全、智联方面实现五大突破,共推出9个版本,售价区间为8.98万-15.18万,同时推出了“越级7重礼”优惠政策。当天,第二代传祺GS4PHEV版与Coupe版一同亮相。

外有高颜内为真料 满足消费者高审美标准

这次在颜值方面,依旧由广汽传祺网红设计师张帆操刀,最新的“凌云翼3.0”设计语言被赋予给第二代传祺GS4车型。双模组LED灯芯前大灯、碎钻阵列式转向灯等细节设计,使整车更加时尚。

内饰方面,X型元素中控台、双12.3寸高清大屏、赛车造型座椅等打造的钻石座舱在豪华感上有了明显提升,也为智能互联提供了基础。

不仅如此,得益于第二代传祺GS4的2680毫米轴距和同级别最宽的车内空间,以及后排全平地台设计,同级少见的第二排座椅支持180°平放,整车空间更显充裕。第二代传祺GS4从视觉、听觉、嗅觉、触觉和体验五个层面打造“五感舒适座舱”,为消费者带来实实在在的舒适且愉悦的驾乘体验。

内饰方面,中控台以X型元素为灵感,匹配双12.3寸高清大屏,钻石座舱理念配合赛车造型座椅和更具高级感的材料,内饰更具辨识度,显露先锋气质。同时,第二代传祺GS4从视觉、听觉、嗅觉、触觉和体验五个层面打造“五感舒适座舱”,为消费者带来实实在在的舒适且愉悦的驾乘体验。

广汽GPMA平台 炮制不同口味的中央厨房

GPMA平台架构是广汽造车理念的全面升级,标志着广汽传祺进入了全新的平台化、模块化造车时代。有媒体作了这样的比喻:“GPMA的出现就好比餐厅后厨整体升级,厨师水准,炊具水准,基础调味品水准,冷藏冷冻柜水准,甚至包括厨房的布局,都有了新的标准。同时,每一样菜品都有对应的一套人员,炊具和其他设备。”

全新广汽跨平台模块化架构GPMA是广汽面向全球主要汽车市场自主开发的平台化模块化架构,在全球化、年轻化、舒适性、低油耗、混动化、智联化、安全、可靠耐久及通用化方面进行了飞跃性的提升。通过9大领域的提升,将给用户带来更活力、更可靠、更节油的体验,同时更舒适、更安全。它包括R和L两个子平台,涵盖了轿车、SUV、MPV以及PHEV、HEV等车型,动力系统包括传统燃油发动机、PHEV、HEV等混合动力。

第二代传祺GS4便是在全新广汽跨平台模块化架构GPMA下打造的首款SUV。就如媒体所评价:“广汽已经开始在汽车设计与制造的基础架构上与德国、美国等国的领先汽车制造企业平起平坐,新车需要具有满足不同国家不同地区‘食客口味’的能力。新架构也能吸引更多优质的供应商,为产品整体升级提供动力。”第三代270T+6AT与运动底盘 让你大秀操控力

众所周知,从广汽传祺第一款车传祺GA5开始,就以擅长操控而出名,原因就是其使用是阿尔法·罗密欧166运动底盘。由此,也为传祺打下了运动的标签,无论是轿车还是SUV,运动的基因时刻存在。

在第二代传祺GA4上,这种运动性得到了进一步体现,新车底盘由由超三十年底盘调校经验的广汽研究院首席技术官、底盘调校大师Marco领衔打造;拥有舒适、标准、运动三种转向模式、37.58m同级最短刹车距离和5.5m同级最小转弯半径,达到同级领先水平。同时新车还搭载了博格华纳第二代i-4WD智能四驱系统,可在0.18S内可实现最大扭矩输出,后桥开放式差速器还能根据路况按需求向后桥分配扭矩,对前后轮动力进行分配可做到前后轮50:50。

实际体验时,车辆经过减速坎时,悬挂动作干脆利落;在弯道中,底盘给予车身足够的支撑度,扎实的底盘让你感受到后轮有着出色的循迹性,配合包裹性出色的座椅,驾驶乐趣十足。并且,在全新GPMA下,整车的NVH也到极大提升,隔音性较好。

不仅如此,在动力总成上,第二代传祺GS4搭载的第三代270T全新1.5TGDI高性能发动机,具有200bar缸内直喷技术和GCCS燃烧控制专利技术,具有高压直喷、超大扭矩、多项技术加持,出色动力表现; 转速5000rpm时额定功率达124kW;转速1700~4000rpm扭矩达265N·m,全新1.5TGDI高性能发动机与爱信第三代6AT变速箱完美匹配,动力响应迅速而平顺,在市区驾驶时也不会出现太过窜动与顿挫的现象,百公里最低综合油耗6.8L,远超同级。

更好的人车交互体验 微信上车的愉悦驾乘

汽车已经进入新四化时代,人与车的交互已成为现有车型的必备技能。第二代传祺GS4搭载了最新研发的ADiGO智驾互联生态系统,除了常见的导航、音乐功能、APP下载外,这次传祺GS4智联系统最大的亮点是搭载了全球首款官方定制的微信车载版。

通过方向盘上的微信快捷键,即可以实现扫码即使用,离车退出,保护用户隐私。通过微信账号登陆,实现“查看未读消息、收微信消息、发微信消息、发起语音通话、接听语音通话”等5大功能、13项实用功能。车载版微信的搭载,让社交在出行与日常生活中无缝衔接且更安全。

不仅如此,在智能化方面,第二代传祺GS4还搭载L2+级自动驾驶辅助功能,进一步提升了驾乘安全。

2021年加配加价 GS4好开好给“劲”

广汽传祺的诚意不仅体现在造车方面,在优惠方面也是满满的诚意。这对于持币观望的消费者来说是一个好消息,现在入手肯定不亏!

传祺GS4:

“祺”享金融礼:超级0首付,至高送3年交强险和百万驾意险

“祺”享焕新礼:至高5000元置换补贴

“祺”享新春礼:新春保养礼包(2年4次基础保养)、智能礼包(智能手表车钥匙)、生活礼包(拉杆箱+背包)3选1

“祺”享流量礼:终身免费基础流量

*详情咨询当地经销商

自主品牌佼佼者 GS4寄托美好希冀从消费者需求出发,从汽车新四化出发,第二代传祺GS4以五大革新和越级实力向消费者证明了TA的“爆款”潜质。站在百万之上,第二代传祺GA4有望延续上一代车型的辉煌,从销量“明星”进化为销量“恒星”。

我国汽车工业起步于上世纪50年代,是世界上最大的汽车潜在市场,经过多年的发展,我国汽车工业取得了巨大的成就,已经成为了国民经济的支柱产业之一。虽然我国自主品牌发展势头迅猛,但与外国品牌相比,仍存在着巨大的差距。加之跨国汽车巨头无不竭力的打压本土品牌。这种与狼共舞的局面使我国的本土汽车品牌时刻面临着生产与发展的严峻考验。我国的汽车工业迫切需要强大品牌的崛起,而广汽传祺背负着这一希冀。

图片:官方、网络

转载改写自:汽车夜谈

原标题:观察|五大革新助力第二代传祺GS4从“明星”到“恒星”

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