2018年11月30日,上汽通用凯迪拉克正式上市了旗下全新一代CT6,售价为37.97-53.97万元。与此同时行车视线从凯迪拉克官方获悉,凯迪拉克品牌今年前11月累计销量已超过20万辆,同比增长近30%。我们不难发现,凯迪拉克今年的销量目标为20万辆,前11个月已经完成任务,超额完成销量已是必然事件,而上市不久的全新紧凑级SUV-XT4在10月销量为4,473辆,环比大涨93.4%。

上汽通用汽车总经理王永清表示:“凯迪拉克品牌自2016年在华销量突破10万辆后,2017年突破17万辆到成功踏上年销20万辆的新台阶。”在今年10月的美系SUV销量榜单中,凯迪拉克XT5排名第三,并且10月共计售出新车5,987辆,成为了凯迪拉克旗下SUV的销量担当。

与此同时,新晋紧凑级SUV-XT4在10月共计售出新车4,473辆,上市后累计销量达到了6,786辆,XT4的起售价为25.97万,刚上市目前还并没有大幅度优惠,而且新车目前正处于陆续到店中,待后续供货量跟上,相信该车将成为凯迪拉克的爆款车型。

而在11月30日上市的凯迪拉克全新一代CT6,其将承担起凯迪拉克旗舰轿车的重任,全新10AT变速箱的应用,相比于竞争对手而言,要有着足够的优势。海外市场中,凯迪拉克CT6的竞品车型为宝马7系和奔驰S级的标准轴距版。而到了国内市场,凯迪拉克非常聪明的将竞品锁定为宝马5系Li和奔驰E级,用更高的级别与竞争对手实现较量。

总结:凯迪拉克近年来的销量增长大家有目共睹,这也与其不断对产品更新换代有一定的关系,从XT5到XT4再到CT6,以及未来将要推出的多款换代新车,不难看出凯迪拉克正在逐渐顺应中国市场的走势,及时做出改变,从而获得更多的收益。

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